膜结构停车棚排水处理不当，往往会造成车棚顶端产生积水现象，而积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全，所以要引起足够重视。怎样做到有效排水呢？下面小编带大家一起去看看吧！

膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式，由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式，而膜结构排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%，同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上。



 

 避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水，膜面积水具有马太效应①特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象，因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件，而导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。

怎样采取有效措施减少膜结构车棚受损呢？明天我们继续探讨吧



① 马太效应(Matthew Effect)：是指强者愈强、弱者愈弱的现象，广泛应用于社会心理学、教育、金融以及科学领域。马太效应，是社会学家和经济学家们常用的术语，反映的社会现象是两极分化，富的更富，穷的更穷。


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